La reforma estatal obliga a dur casc a patinets i motos i a reduir la velocitat davant de bicicletes
La ministra d’Inclusió, Seguretat Social i Migracions i portaveu del Govern, Elma Saiz, durant la roda de premsa posterior al Consell de Ministres.
El Consell de Ministres ha aprovat una modificació del Reglament General de Circulació que entrarà en vigor el pròxim 1 d’octubre de 2026. La reforma respon al ‘canvi de visió de la mobilitat’ dels últims vint anys, prioritzant les persones i els entorns urbans per sobre dels vehicles. La nova norma introdueix de forma pionera el concepte d»usuari vulnerable de la vía’, englobant vianants, ciclistes, motoristes i conductors de vehicles de mobilitat personal (VMP), els quals tenen un risc més elevat de patir lesions greus en cas d’accident.
Entre les principals novetats en l’àmbit interurbà, destaca l’obligació dels conductors de reduir la velocitat en almenys 20 km/h quan avancin ciclistes, havent de canviar completament de carril en vies de més d’un carril per sentit. Així mateix, s’estableix l’obligatorietat del casc en vies interurbanes per a bicicletes, i l’ús de casc i armilla reflectant en tot moment per als repartidors o riders. Pel que fa a les vies urbanes, les bicicletes circularan preferentment pel centre del carril i els vehicles de motor hauran de mantenir-ne una distància mínima de seguretat de cinc metres.
La reforma fixa en 15 anys l’edat mínima per conduir un VMP, a més de fer obligatori l’ús del casc i de l’enllumenat encès. Per als motoristes, serà obligatori dur guants en vies interurbanes, calçat tancat a qualsevol via i un casc que estigui homologat i no només certificat. Les noves mesures comptaran amb un període d’adaptació i una campanya informativa abans de la seva aplicació definitiva, la qual s’allargarà fins a l’octubre de 2027 per a obligacions específiques d’enllumenat de VMP i cascs de moto.