La mesura afecta 28 municipis i promou l’habitatge assequible i el transport públic
La Comissió Territorial d’Urbanisme de l’Àmbit Metropolità de Barcelona ha aprovat definitivament la modificació del Pla General Metropolità (PGM) per actualitzar la regulació dels aparcaments en edificis i la via pública. La mesura, que afecta 28 municipis com Badalona, flexibilitza els requisits en les promocions d’habitatge protegit, que no hauran de disposar d’un mínim de places per a vehicles privats. En canvi, s’imposarà obligatorietat de reserva d’estacionament per a turismes als allotjaments turístics i es fixaran mímims per a bicicletes i vehicles de mobilitat personal (VMP).
La reforma adapta un planejament que acumulava 50 anys d’antiguitat per ajustar-lo als nous hàbits de mobilitat, el comerç en línia i la sostenibilitat ambiental. La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha definit el canvi com una opció per ‘adaptar-se a la realitat i a la diversitat territorial, als nous requisits ambientals i també a l’orientació de l’urbanisme actual’. Per la seva banda, el vicepresident executiu de l’AMB, Antonio Balmón, ha subratllat que ‘en un context d’emergència habitacional, flexibilitzar els requisits d’aparcament fomenta que es construeixi cada cop més i com més aviat millor’.
El pla estructura el territori segons l’accessibilitat al transport públic, establint límit màxim de places a l’interior de les rondes i menys reserves mínimes en zones pròximes a estacions ferroviàries. A la via pública, la norma busca alliberar espai urbà i permetrà reutilitzar plantes soterrades d’aparcaments públics per a usuaris de logística de darrera milla o paqueteria. A més, els ajuntaments tindran capacitat per adaptar aquests criteris a les necessitats específiques de cada municipi.