La PTP alerta del risc de degradació del servei de bus a Badalona per les obres i l’inici del curs escolar

Redacció

7 de setembre de 2026
L’associació en defensa del transport públic adverteix del perjudici en la velocitat comercial dels autobusos urbans al Centre i reclama prioritat semafòrica i canvis de recorregut

L’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) ha expressat la seva preocupació davant la possibilitat que l’inici del curs escolar provoqui una degradació del servei de bus urbà a Badalona. Entitat i usuaris assenyalen que les nombroses obres en execució a la ciutat, de manera molt acusada al districte del Centre, ja estan afectant de manera important la mobilitat quotidiana. Per aquest motiu, la prioritat absoluta ha de ser, segons la PTP, ‘protegir la regularitat i la velocitat comercial del transport públic’.

Entre les mesures d’urgència proposades per l’entitat destaca la modificació de la gestió dels semàfors en tot l’eix afectat per ‘maximitzar-ne la capacitat, tant per al bus com per a la resta del trànsit’. En concret, demanen revisar la regulació del carrer de la Costa, que actualment limita la capacitat de la via i ‘impossibilita la coordinació’. Així mateix, adverteixen que la circulació de vehicles privats per carrils reservats al bus només s’ha d’autoritzar de manera ‘excepcional’ i, si s’aplica en hores vall, cal ‘garantir que la mesura sigui compatible amb la prioritat semafòrica del bus’ i respecti les fases de maniobra segura per als vehicles d’alta capacitat.

L’entitat adverteix que la Via Augusta ‘no pot assumir tot el trànsit de pas’ i exigeix una senyalització clara que desviï els vehicles particulars cap als laterals de l’autopista C-31. En aquesta línia, proposen com a mesura estructural recuperar el recorregut inicial de la línia B29 pel lateral de l’autopista fins al carrer de Martí Pujol per ‘reduir la pressió sobre Via Augusta’. Per oferir alternatives reals al vehicle privat, demanen estudiar canvis provisionals a Coll i Pujol fins a la rambla de Sant Joan amb dos carrils de circulació i reclamen una ‘presència constant de la Guàrdia Urbana als punts crítics’ per ordenar el trànsit i penalitzar l’estacionament irregular.


ℹ️Publicitat

ℹ️Publicitat